Belaya Kholunitsa — Alagirsky District
Belaya Kholunitsa — Podgornaya
Belaya Kholunitsa — Sivastopol
Belaya Kholunitsa — Kazakov
Belaya Kholunitsa — Sychyovka
Belaya Kholunitsa — Gigant
Belaya Kholunitsa — Davydkovo
Belaya Kholunitsa — Beya
Belaya Kholunitsa — Krasnobrodsky
Belaya Kholunitsa — Solokhaul
Belaya Kholunitsa — Fryanovo
Belaya Kholunitsa — Balay
Belaya Kholunitsa — Osernowski
Belaya Kholunitsa — Zyornovo
Belaya Kholunitsa — Ilirney
Belaya Kholunitsa — Zassovskaya
Belaya Kholunitsa — Samagaltay
Belaya Kholunitsa — Purpe
Belaya Kholunitsa — Lorino
Belaya Kholunitsa — Stavropol mesafe, harita üzerinde rota
Arabayla mesafe
Arasındaki uzaklık Belaya Kholunitsa, Kirov Oblast, Rusya ve Stavropol, Stavropol Krayı, Rusya araba ile — km, veya mil. Bu mesafeyi arabayla gitmek için şunlara ihtiyacınız var: dakika, veya saat.
Harita üzerinde rota, sürüş yönleri
Araba rotası Belaya Kholunitsa — Stavropol otomatik olarak oluşturuldu. Haritadaki yol mavi çizgi ile gösterilir. İşaretçileri hareket ettirerek ihtiyacınız olan noktalardan yeni bir rota oluşturabilirsiniz..
Düzlemle mesafe
Bir seyahate çıkmaya karar verirsen Belaya Kholunitsa Stavropol uçakla, o zaman mesafeyi uçmak zorundasın — 1646 km veya 1021 mil. Haritada gri bir çizgi ile işaretlenmiştir (düz bir çizgideki iki nokta arasında).
Uçuş zamanı
Tahmini uçuş süresi Belaya Kholunitsa Stavropol seyir hızında uçakla 750 km / s olacak — 2 saat. ve 11 dk.
Hareket yönü
Rusya, Belaya Kholunitsa — sağdan trafik. Rusya, Stavropol — sağdan trafik.
Zaman farkı
Belaya Kholunitsa ve Stavropol aynı saat dilimindeler. Onların arasında zaman farkı yok (UTC +3 Europe/Moscow).
İlginç gerçekler
Varış noktanıza ulaşmanın alternatif yolları hakkında bilgiler.
Bu mesafe uzunluğu ile ilgilidir 4.1% ekvatorun toplam uzunluğu.
Nüfusun yüzdesi grafikte açıkça gösterilmektedir:
Belaya Kholunitsa — 11,658 (daha az 351,411), Stavropol — 363,069 sakinleri.
Seyahat maliyeti
Tablodaki verileri değiştirerek yakıt tüketimi hesaplayıcısını kullanarak seyahatin maliyetini kendiniz hesaplayın.
